Geschichte der Elektromotoren von Bosch

Als einer der größten Elektromotorenhersteller im Automobilbereich verfügt Bosch über eine jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Elektromotoren. Bereits 1926 wurde der erste Gleichstrommotor für Wischersysteme auf den Markt gebracht. Dieses langjährige Know-how fließt seitdem in die Entwicklung und Herstellung des umfangreichen Sortiments an Gleichstrommotoren ein.

1992 wurde neben der Anti-Pitch-Technologie an Fensterhebermotoren auch die elektrische Kühlmittelpumpe eingeführt.

Mit dem Fokus auf technologischer Weiterentwicklung brachte Bosch im Jahr 2008 einen völlig neuen Elektromotor zur Sitzbetätigung auf den Markt. Die Konstruktion und der Aufbau einiger spezifischer Komponenten wie: Anker, Magnete und Getriebe trugen dazu bei, dass der Motor 40% leichter und kleiner wurde.

In 2011 führte Bosch eine neue Technologie für Wischersysteme ein: den Wischerdirektantrieb, der die Platzverhältnisse im Vergleich zu herkömmlichen mechanischen Systemen um bis zu 75 % und das Gewicht um ca. 1kg reduzierte.

2013 wurde die neue Pumpengeneration mit bürstenlosem Motor eingeführt, was zu 39 % mehr Energieeffizienz und einer längeren Lebensdauer führte.

All diese Technologien und Produkte sind in verschiedenen Spannungen (12 V/ 24 V/ 48 V) erhältlich, auch für industrielle Anwendungen sowie im On- und Off-Highway Bereich. Darüber hinaus sind die Produkte mit zusätzlichen Merkmalen ausgestattet wie: Regelung der Drehzahl über PWM, bipolare Motoren zur Änderung der Drehrichtung, großer Drehmoment- und Leistungsbereich sowie Motoren mit und ohne Getriebe.

Der Unternehmensbereich Bosch Mobility verfügt heute weltweit über mehr als 100 Produktionsstandorte und beschäftige mehr als 230.000 Mitarbeiter.